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南通中铁快运公司

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们无法从二级市场bvhj g以及披露的财务数据上

时间:2012-04-25 14:49来源:未知 作者:suzhouCRE 点击:
物流企业的平台运营,而不仅仅是一个平台开发和空间提供,后期更不是简单地提供物业管理,而是通过系统地提供资源整合、规范管理、服务提升来创造价值。因此,搭建物流园区的运营管理服务体系,实现一体化整合服务,为入驻物流企业提供增值服务,是物流园区

物流企业的平台运营,而不仅仅是一个平台开发和空间提供,后期更不是简单地提供物业管理,而是通过系统地提供“资源整合、规范管理、服务提升”来创造价值。因此,搭建物流园区的运营管理服务体系,实现一体化整合服务,为入驻物流企业提供增值服务,是物流园区成功的根本。

支撑物流园区运营管理的公共服务体系除了为入驻企业提供基础物业管理服务外,还要在营业手续办理、仓储配送、信息发布、人才培训等方面,为入驻企业提供全方位服务,使得入驻物流企业日常经营安心,开拓市场欢心,公司管理顺心,政府办事省心,从而得到更好更快的发展。

一般来说,物流园区的运营管理服务涵盖专业性物业服务、一括车辆管理系统、仓储配送管理系统、客户管理系统、财务管理和结算系统、决策支持系统等。
规模不大、组织机构简单的特点,为入驻企业提供全方位的内部管理服务。如财东、广西东北部、台湾西北部等地有大雨,广西东北部、广东中部、台湾西北部等地的部分地区有暴雨,局部有大暴雨(50~120毫米);湖南南部、江西,其中,台湾西部局地有大到暴雨(30~60毫米)。

由于近日江南、华南等地强降水频发,各地需注意防御局地强降水及其衍生的城乡积涝、山洪泥石流、滑坡等灾害,并防御雷电、冰雹和短时大风等强对流天气,避免因强对流天气引发的工棚、临时构筑物、户外广告牌、树木倒塌可能造成的人员伤亡。此外,雨天路滑,能见度差,出行民众请注意交通安全。

第九名:秦皇岛港,2.87亿吨4月18日,由中国道路运输协会发起的“中国绿色货运行动”正式启动。行动计划首批选择优秀道路货运企业的1000辆优质车辆参与,随后逐步推广至 1000家二级以上道路货运会员企业。行动将通过倡导绿色货运理念、提高道路货运效率、推广节能减排技术、提倡安全生产,促进道路货物运输行业高效、绿色、安全发展。

“中国绿色货运行动”将从运输组织管理、技术应用、提高驾驶技术水平等方面入手,重点做好行业宣传、业务培训、基础调查、专题研究、协调组织、制定标准、试点示范和成果发布等工作,推动道路货运行业节能减排。行动分为一年期目标和三至五年期目标。通过一年的时间,树立“中国绿色货运行动”品牌,得到政府主管部门的认可和道路运输行业内一级道路货物运输企业的参与;通过三到五年的时间,“中国绿色货运行动”理念在交通运输业得到全面体现,活动内容得到政府主管部门的进一步支持和企业的更加广泛参与,“中国绿色货运行动”的成果成为政策法规制定的重要参考,成为企业开展节能减排的应用选择。

“中国绿色货运行动”指导委员会名誉主任、中国道路运输协会会长杨利民表示,协会将在政府主管部门的指导下,积极发挥行业自律功能和桥梁纽带作用,组织开展好这项关系道路货运行业绿色发展、科学发展的重大活动。行动将按照国家有关节

 秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港,担负着我国南x

 营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口,沈阳经济区的唯一港口,也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛和盘锦四个港区,形成陆域面积30多平方公里,共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、钢材、成品油及液体化工品和原油9个专用码头在内的61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头,集装箱码头可停靠第五代集装箱船。

目前,营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。装卸的主要货种有:集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿、机械设备、水果、蔬菜等。其中,内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北各港之首。

国家邮政局日前在北京公布最新数据显示,今年首季度,全国规模以上快递企业共完成快件10.4亿件,业务收入达到216.1亿元,同比增长38%。

异地快递业务收入仍是支撑快递发展的主要动力,其达到快递业务总收入的近六成,收入占比同比上升0.7个百分点。数据还显示,同城快递业务占快递业务总收入的9.3%,与去年同期相比同城快递收入的比重上升1个百分点。同时,国际及中国港澳台快递业务占快递业务总收入的22%,收入比重有5.5个百分点的下降。

在快递企业收入稳步攀升的同时,邮政企业的包裹业务量呈下降趋势,今年一季度累计完成1556.4万件,同比下降1.7%。

 

 唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。

唐山港分为曹妃甸港区、京唐港区和丰南港区,三港区的基本定位和主要功能:曹妃甸港区是为服务曹妃甸循环经济示范区和大宗散货转运为主的大型综合性港区,为邻港冶金、石化、能源、装备制造、建材等大型重化工业服务;利用深水岸线资源优势,发展大宗原材料转运功能,并承担“北煤南运”的重要任务。京唐港区是为腹地经济发展所需各类物资运输服务的综合性港区,为唐山市及其他腹地的通用物资转运服务,并在唐山港煤炭运输中发挥辅助作用。 丰南港区规划建设地点位于丰南沿海工业区,东与曹妃甸新区相连,西与天津滨海新区相连,北距沿海高速公路15公里,交通便利、区位优越。

 第九名:秦皇岛港,2.87亿吨
据悉,国家邮政局近日公布了《快递企业等级评定管理办法(试行)》(以下简称《办法》),《办法》针对全国规模以上(年经营额200万元人民币以上)的快递服务企业进行评定,由企业规模评定和服务评定两部分组成。

规模评定按照企业的业务量、经营收入、自营网络覆盖范围等综合条件分为A型、B型、C型和D型4个等级,A型最高,依次降低。《办法》规定,A型企业年业务量需达4.5亿件以上;年经营收入需达100亿元以上;自营网络需覆盖全国25个以上省(区、市)。

服务评定按照公众服务评价、服务时效、人员素质和信息化管理水平等综合条件,分为五星、四星、三星、二星4个等级,五星级最高,依次降低。《办法》规定,五星企业年度快递服务总体满意度得分需在73分以上;本品牌网络内,重点城市间的快件全程时限72小时准时率需在95%以上;快递业务员具备国家职业技能标准初级以上资格的需不低于60%;全年无休,节假日营业网点、运输网络和信息网络需维持正常运行等等。

由此,消费者能清楚地分出快递层次,方便选择快递公司服务。

参考国家邮政局给出的数据,今年1~8月,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成21.9亿件,同比增长53.7%;业务收入累计完成460.5亿元,同比增长28.6%。

“中国快递行业增速很快,业务容量庞大,服务质量低下,行业内部参差不齐,此时企业自律就显得尤为重要,企业评级便是监督企业自律的一个方式。”上海市邮政管理局一位负责政策法规咨询的人士说。

电子商务挤压快递利润空间

近年来,快递行业的用工成本和基础成本都在上涨,而快递的价格却一直原地不动。小公司夹缝生存,艰难消化成本,而大公司则靠薄利多销来摊派成本。

上海东方万邦快递公司是典型的民营小型同城快递公司。公司负责人提供给中国青年报记者的一份数据显示:油价从2009年的每升4.93元上涨到今年的每升7.99元;员工最低月工资从2009年的960元上涨到今年的1280元,增幅33%;缴纳的社保也从2009年的246元上升至580元,增幅235%;员工除工资外提成从2009年的948元上升至1122元,增长18.5%。“员工真正拿到手的工资上升幅度不大。而且房租等也在上涨。”公司负责人说。

除了日益上涨的成本,电子商务也会从快递业分一杯羹,而且行业下游价格竞争激烈,给了电子商务压低价格的条件。快递行业与电子商务可以说亦敌亦友,电子商务曾让走冷的快递业

 秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应,占全国沿海港口下水煤炭的50%。

 第十名:营口港,2.61亿吨

 营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口,沈阳经济区的唯一港口,也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛和盘锦四个港区,形成陆域面积30多平方公里,共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、钢材、成品油及液体化工品和原油9个专用码头在内的61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头,集装箱码头可停靠第五代集装箱船。

目前,营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。装卸的主要货种有:集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿、机械设备、水果、蔬菜等。其中,内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北各港之首。

 

 大连港位居西北太平洋的中枢,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。是正在兴起的东北亚经济圈的中心,是该区域进入太平洋,面向世界的海上门户。大连港交通十分方便,哈大铁路正线与东北地区发达的铁路网连接。公路有全国最长的沈大高速公路与东北地区的国家公路网络相连接。经东北铁路网和公路网,大连港还联接着俄罗斯和朝鲜,可通过西伯利亚大铁路,成为欧亚大陆桥的起点。

第八名:唐山港,3.08亿吨日本、美国,70%~80%的快递收入来自电子商务。而号称国内快递网络最完整、规模最大的民营快递公司申通快递有限公司有六成业务量来自电子商务,但在营业性收入中,电子商务仅贡献三成。

申通快递的副总裁陈向阳曾负责公司电子商务的推广,率先提出了“5+1”的电子商务快递收费模式,即首重1公斤5元,续重每公斤1元。因为电子商务业务量大,申通就通过低价来吸纳电子商务的快递,通过薄利多销来冲抵成本。

“超过80%的投诉来自电子商务,比如电子商务商家向客户要价10元,但申通方面的快递价格是6元,那4元就被电子商务分去。而顾客在投诉时会剑指快递公司,殊不知付出10元得到的是6元的服务”,陈向阳说,“有些小公司甚至3.8元,3.2元一单也在做,这样的上哪儿去要服务质量。”

数据显示,今年8月,国家邮政局受理消费者关于快递业务的有效申诉2782件,比前一月增加304件,增长12.3%。其中,反映快件延误的占39.6%;反映收投服务问题的占24.4%;反映快件丢失及内件短少的占19.1%;反映快件损毁的占13%;反映代收货款问题的占2.1%;反映违规收费的占1.6%。

2010年年底,网上热传上海金桥申通快递暴力分拣的视频,虽然事后该网点被罚款6万元、停业整顿一个月,但节假日无法避免的大业务量和爆仓问题让民众对于快递行业的整体服务质量产生了进一步的质疑。

汇通快递的网络总监江俊认为,《办法》若有效实施,可以让快递市场改变以量取胜,计价竞争的格局;也能引导消费者合理消费。同时,更让快递公司有了向电子商务要价的依据。

应对评级——家家有本难念的经交通运输部印发《交通运输系统集中开展“打非治违”专项行动方案》,根据国务院统一部署,集中开展“打非治违”专项行动,及时发现和整改安全隐患,大力实施安全发展战略,着力构建安全生产长效机制,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。

交通运输系统“打非治违”专项行动治理的重点包括:无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事道路运输、水路运输、出租车运输和交通运输施工建设的,未经批准的渡口渡船非法经营的;非法用工、无从业资格证上岗的,运输船舶不按要求配备船员或船员不适任的;营运车辆超载超员、非法改装车辆从事运输的,运输船舶

(责任编辑:suzhouCRE)
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